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水暖毯厂家介绍汽车用铅酸蓄电池由哪几部分组成?

2025-08-23    来源:    作者:佚名  浏览次数:103
水暖毯厂家介绍汽车用铅酸蓄电池由哪几部分组成?
汽车用铅酸蓄电池由正、负极板组、隔板、外壳、连条、极柱和电解液组成,如图1 -3所示。

正、负极板组分别将数片正、负极板并联焊接成组,互相嵌人。正、负极板之间用隔板隔开,放人电池壳体的一个单格内,组成单格电池。每个单格电池的负极板,总要比正极板多一片。加人电解液后,单格电池的标称电压为2V, 6个单格电池组成一个12V电池。

电解液由纯浓硫酸与蒸馏水按比例配制成密度为1.280g/ml的稀硫酸。加人新电池后,硫酸根将被极板吸收,电解液密度会降低,直至充电后,硫酸根被电流析出,当电解液密度又恢复到1. 280g/ml左右时,可以认为电池被充足了。手长电池外壳由硬橡胶或塑料压铸成型,有些电池外壳做成“穿壁式”结构,把连接各个单格电池的连接桥隐蔽于壳体内,表面上看它没有连接桥。载货汽车用的大容量蓄电池连接桥一般都暴露在壳体上面,便于维修。

电池单格与单格之间串联用的连接桥,采用的是铅锑合金,其中锑的含量极少,主要用于加强连接桥的硬度。
极柱采用铅锌合金,分正、负极。“十”为正极,“一”为负极。用久了的电池,可以明显地看出正极呈黑褐色,负极呈白灰色。
隔板多用多孔塑料或玻璃纤维经特殊处理做成,既透气、透水,又绝缘,而且还具有一定的机械强度。
蓄电池充电必须使用直流电,即需用充电机将交流电变成直流电后才能充电。汽车上充电,通常是用一台12V或24V交流发电机。经过硅整流二极管,将交流电整流变成直流电后对蓄电池进行充电。

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